Mão de obra de troca de coxim do motor: tempo e preço
A troca de um coxim do motor leva em torno de 1 hora num carro popular, com mão de obra entre R$ 100 e R$ 180 por coxim. O jogo completo, com o coxim do câmbio e o limitador de torque, fica entre 2 e 3 horas.
- Tempo médio
- 1 h
- Faixa de mercado
- R$ 100 a R$ 180
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 1 h é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 1 h a 1 h 15 min |
R$118a150
|
| Sedã | 1 h a 1 h 25 min |
R$118a174
|
| SUV | 1 h 5 min a 1 h 25 min |
R$130a170
|
| Picape | 1 h a 1 h 25 min |
R$120a166
|
Troca de coxim do motor por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 1 h |
R$118
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 1 h 5 min |
R$126
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 1 h 5 min |
R$126
|
| Fiat Uno | Hatch | 1 h |
R$118
|
| Fiat Argo | Hatch | 1 h |
R$122
|
| Ford Ka | Hatch | 1 h |
R$120
|
| Renault Sandero | Hatch | 1 h |
R$122
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 1 h 5 min |
R$126
|
| Toyota Corolla | Sedan | 1 h 5 min |
R$134
|
| Honda Civic | Sedan | 1 h 5 min |
R$134
|
| Jeep Compass | SUV | 1 h 10 min |
R$142
|
| Hyundai Creta | SUV | 1 h 5 min |
R$134
|
| Fiat Strada | Picape | 1 h 5 min |
R$126
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 1 h 10 min |
R$138
|
| Chevrolet S10 | Picape | 1 h 10 min |
R$144
|
| Toyota Hilux | Picape | 1 h 15 min |
R$146
|
O que entra na mão de obra
- Apoiar o motor por baixo com macaco e calço, ou por cima com travessa
- Remover o que cobre o coxim, como reservatório, caixa do filtro de ar ou bateria
- Soltar os parafusos do coxim na carroceria e no suporte do motor
- Trocar o coxim, sempre um de cada vez
- Apertar no torque com o motor assentado na posição de trabalho
- Testar em marcha lenta, em arrancada e em ré
Peças que costumam entrar junto
- Coxim do motor
- Coxim do câmbio
- Coxim limitador de torque
- Parafusos de fixação novos, quando são de aperto por ângulo
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Coxim hidráulico do lado da distribuição
O coxim direito de motor transversal costuma ficar atrás de reservatórios e tubulações do ar-condicionado.
Coxim inferior no agregado
O limitador de torque ou o coxim traseiro podem exigir soltar o quadro da suspensão ou parte do escapamento.
Parafuso travado ou rosca danificada
Parafuso que passa por dentro da longarina e enferruja dá trabalho pra sair inteiro.
Como cobrar troca de coxim do motor
Cobre por coxim e descreva a posição de cada um no orçamento (direito, esquerdo, inferior), porque os tempos são bem diferentes. Quando um coxim rasga, os outros trabalharam sobrecarregados: avalie o conjunto e ofereça a troca completa com o tempo somado, em vez de trocar um agora e outro no mês seguinte.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp