Mão de obra de troca de junta do cabeçote: tempo e preço
A troca da junta do cabeçote leva em torno de 8 horas de oficina num carro popular, com mão de obra entre R$ 800 e R$ 1.440. Na prática o carro fica de 2 a 3 dias parado, porque o cabeçote vai pra retífica conferir o plano.
- Tempo médio
- 8 h
- Faixa de mercado
- R$ 800 a R$ 1.440
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 8 h é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 7 h 50 min a 10 h |
R$941a1.200
|
| Sedã | 7 h 50 min a 11 h 35 min |
R$941a1.392
|
| SUV | 8 h 40 min a 11 h 20 min |
R$1.037a1.363
|
| Picape | 8 h a 11 h |
R$960a1.325
|
Troca de junta do cabeçote por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 7 h 50 min |
R$941
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 8 h 25 min |
R$1.008
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 8 h 25 min |
R$1.008
|
| Fiat Uno | Hatch | 7 h 50 min |
R$941
|
| Fiat Argo | Hatch | 8 h 10 min |
R$979
|
| Ford Ka | Hatch | 8 h |
R$960
|
| Renault Sandero | Hatch | 8 h 10 min |
R$979
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 8 h 25 min |
R$1.008
|
| Toyota Corolla | Sedan | 9 h |
R$1.075
|
| Honda Civic | Sedan | 9 h |
R$1.075
|
| Jeep Compass | SUV | 9 h 25 min |
R$1.133
|
| Hyundai Creta | SUV | 9 h |
R$1.075
|
| Fiat Strada | Picape | 8 h 25 min |
R$1.008
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 9 h 10 min |
R$1.104
|
| Chevrolet S10 | Picape | 9 h 35 min |
R$1.152
|
| Toyota Hilux | Picape | 9 h 45 min |
R$1.171
|
O que entra na mão de obra
- Drenar o arrefecimento e desligar chicotes, mangueiras e linha de combustível
- Remover coletores de admissão e de escape
- Tirar a correia ou corrente de sincronismo
- Soltar os parafusos na sequência certa e retirar o cabeçote
- Mandar o cabeçote pra teste de trinca e plaina
- Limpar a face do bloco e montar junta e parafusos novos, com aperto por torque e ângulo
- Sincronizar o motor, abastecer, sangrar e testar até o eletroventilador armar
Peças que costumam entrar junto
- Junta do cabeçote
- Jogo de parafusos do cabeçote
- Juntas dos coletores e da tampa de válvulas
- Retentores de válvula
- Kit de correia dentada, aproveitando a desmontagem
- Aditivo do radiador, óleo e filtro de óleo
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Motor em V
São dois cabeçotes, dois coletores e muito menos espaço. O tempo passa de 13 horas.
Turbo e coletor com prisioneiro travado
Turbina, tubulação de óleo e prisioneiros de escape que quebram na desmontagem atrasam bastante.
Duplo comando com variador de fase
A remontagem do sincronismo exige ferramenta de travamento e conferência cuidadosa.
Espera da retífica
Plaina, teste de trinca e assentamento de válvulas não contam como hora de oficina, mas definem o prazo de entrega.
Como cobrar troca de junta do cabeçote
Nunca feche preço antes de descobrir por que a junta queimou. Radiador entupido, bomba d'água, válvula termostática ou eletroventilador com defeito queimam a junta nova em poucas semanas. Cobre o serviço da retífica à parte, com a nota dela anexada, e deixe o cliente ciente de que trinca no cabeçote muda o orçamento.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp