Mão de obra de troca de bieleta: tempo e preço
A troca de uma bieleta da barra estabilizadora leva cerca de 30 minutos por lado, com mão de obra entre R$ 50 e R$ 90. O par, que é o jeito recomendado de trocar, sai em torno de 50 minutos.
- Tempo médio
- 30 min
- Faixa de mercado
- R$ 50 a R$ 90
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 30 min é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 30 min a 40 min |
R$59a75
|
| Sedã | 30 min a 45 min |
R$59a87
|
| SUV | 30 min a 45 min |
R$65a85
|
| Picape | 30 min a 40 min |
R$60a83
|
Troca de bieleta por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 30 min |
R$59
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 30 min |
R$63
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 30 min |
R$63
|
| Fiat Uno | Hatch | 30 min |
R$59
|
| Fiat Argo | Hatch | 30 min |
R$61
|
| Ford Ka | Hatch | 30 min |
R$60
|
| Renault Sandero | Hatch | 30 min |
R$61
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 30 min |
R$63
|
| Toyota Corolla | Sedan | 35 min |
R$67
|
| Honda Civic | Sedan | 35 min |
R$67
|
| Jeep Compass | SUV | 35 min |
R$71
|
| Hyundai Creta | SUV | 35 min |
R$67
|
| Fiat Strada | Picape | 30 min |
R$63
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 35 min |
R$69
|
| Chevrolet S10 | Picape | 35 min |
R$72
|
| Toyota Hilux | Picape | 35 min |
R$73
|
O que entra na mão de obra
- Levantar o eixo com as duas rodas livres, pra aliviar a barra estabilizadora
- Remover a roda, quando o acesso exigir
- Travar o pino esférico e soltar as porcas de cima e de baixo
- Retirar a bieleta e conferir as buchas da barra estabilizadora
- Montar a bieleta nova com porcas autotravantes novas
- Apertar no torque e testar o ruído em piso irregular
Peças que costumam entrar junto
- Par de bieletas
- Porcas autotravantes
- Buchas da barra estabilizadora
- Abraçadeiras das buchas da barra
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Pino girando em falso
O sextavado interno que trava o pino espana com facilidade. Quando isso acontece, a porca só sai cortando.
Rosca oxidada
Bieleta fica exposta a água e barro. Rosca comida obriga a cortar a peça velha em vez de desrosquear.
Barra estabilizadora tensionada
Com um lado só no macaco, a barra torce e a bieleta não alinha no furo. Levantar o eixo inteiro resolve.
Como cobrar troca de bieleta
É serviço rápido e de valor baixo, então o que dá resultado é trocar o par e olhar as buchas da barra na mesma visita. Tenha um preço fechado pro par em vez de dobrar o valor unitário. Quando a bieleta entra junto com amortecedor ou bandeja, o acesso já está aberto e cabe um desconto na mão de obra.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp