Mão de obra de alinhamento e balanceamento: tempo e preço
Alinhamento da direção com balanceamento das quatro rodas leva em torno de 1 hora num carro popular. É serviço de preço fechado, e o mercado pratica de R$ 100 a R$ 180 pelo pacote.
- Tempo médio
- 1 h
- Faixa de mercado
- R$ 100 a R$ 180
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 1 h é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 1 h a 1 h 15 min |
R$118a150
|
| Sedã | 1 h a 1 h 25 min |
R$118a174
|
| SUV | 1 h 5 min a 1 h 25 min |
R$130a170
|
| Picape | 1 h a 1 h 25 min |
R$120a166
|
Alinhamento e balanceamento por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 1 h |
R$118
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 1 h 5 min |
R$126
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 1 h 5 min |
R$126
|
| Fiat Uno | Hatch | 1 h |
R$118
|
| Fiat Argo | Hatch | 1 h |
R$122
|
| Ford Ka | Hatch | 1 h |
R$120
|
| Renault Sandero | Hatch | 1 h |
R$122
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 1 h 5 min |
R$126
|
| Toyota Corolla | Sedan | 1 h 5 min |
R$134
|
| Honda Civic | Sedan | 1 h 5 min |
R$134
|
| Jeep Compass | SUV | 1 h 10 min |
R$142
|
| Hyundai Creta | SUV | 1 h 5 min |
R$134
|
| Fiat Strada | Picape | 1 h 5 min |
R$126
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 1 h 10 min |
R$138
|
| Chevrolet S10 | Picape | 1 h 10 min |
R$144
|
| Toyota Hilux | Picape | 1 h 15 min |
R$146
|
O que entra na mão de obra
- Calibrar os pneus e inspecionar folgas na suspensão e na direção
- Remover as rodas, limpar e retirar os contrapesos antigos
- Balancear as quatro rodas na máquina
- Montar as rodas com aperto no torque
- Instalar os sensores e fazer a leitura dos ângulos
- Ajustar a convergência com o volante centralizado, e a cambagem quando o carro permite
- Entregar o relatório de antes e depois
Peças que costumam entrar junto
- Contrapesos de roda
- Válvulas dos pneus
- Terminais de direção
- Parafusos de correção de cambagem
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Folga na suspensão
Com pivô, terminal ou bucha folgados o alinhamento não segura. O certo é parar, orçar o reparo e alinhar depois.
Terminal travado
Contraporca soldada de ferrugem transforma um ajuste de minutos em serviço de maçarico e desengripante.
Roda empenada ou pneu deformado
A máquina não zera, e a vibração continua. Desempeno de roda e troca de pneu são outros serviços.
Cambagem, cáster e eixo traseiro reguláveis
Carro com mais ângulos ajustáveis pede mais tempo de máquina, e alguns ainda exigem calibrar o sensor de ângulo do volante.
Como cobrar alinhamento e balanceamento
O cliente compara esse preço por telefone, então mantenha um valor fechado e visível por porte de veículo: popular, SUV e picape. Ganhe na inspeção: toda folga encontrada antes de alinhar vira um orçamento de suspensão. Cobre à parte a correção de cambagem e o alinhamento do eixo traseiro, que não fazem parte do pacote básico.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp