Mão de obra de troca de coifa da homocinética: tempo e preço
Trocar a coifa da homocinética leva cerca de 1 hora e 15 minutos por lado num carro popular, com mão de obra de R$ 130 a R$ 230. O tempo é parecido com o da troca da junta, porque o semieixo precisa ser desmontado do mesmo jeito.
- Tempo médio
- 1 h 15 min
- Faixa de mercado
- R$ 130 a R$ 230
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 1 h 15 min é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 1 h 15 min a 1 h 35 min |
R$147a188
|
| Sedã | 1 h 15 min a 1 h 50 min |
R$147a218
|
| SUV | 1 h 20 min a 1 h 45 min |
R$162a213
|
| Picape | 1 h 15 min a 1 h 45 min |
R$150a207
|
Troca de coifa da homocinética por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 1 h 15 min |
R$147
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 1 h 20 min |
R$158
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 1 h 20 min |
R$158
|
| Fiat Uno | Hatch | 1 h 15 min |
R$147
|
| Fiat Argo | Hatch | 1 h 15 min |
R$153
|
| Ford Ka | Hatch | 1 h 15 min |
R$150
|
| Renault Sandero | Hatch | 1 h 15 min |
R$153
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 1 h 20 min |
R$158
|
| Toyota Corolla | Sedan | 1 h 25 min |
R$168
|
| Honda Civic | Sedan | 1 h 25 min |
R$168
|
| Jeep Compass | SUV | 1 h 30 min |
R$177
|
| Hyundai Creta | SUV | 1 h 25 min |
R$168
|
| Fiat Strada | Picape | 1 h 20 min |
R$158
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 1 h 25 min |
R$173
|
| Chevrolet S10 | Picape | 1 h 30 min |
R$180
|
| Toyota Hilux | Picape | 1 h 30 min |
R$183
|
O que entra na mão de obra
- Soltar a porca do cubo e liberar a manga de eixo
- Tirar a ponta do semieixo do cubo
- Sacar a junta do eixo pra passar a coifa nova
- Lavar a junta, tirar toda a graxa velha e inspecionar pistas e esferas
- Aplicar graxa nova na quantidade do kit e posicionar a coifa nos rebaixos
- Fechar as abraçadeiras, remontar e apertar a porca do cubo no torque
Peças que costumam entrar junto
- Kit de coifa com graxa e abraçadeiras
- Porca do cubo nova
- Anel trava da junta
- Junta homocinética, se as pistas estiverem marcadas
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Junta contaminada
Se a coifa rodou rasgada, entra areia e água. A lavagem demora mais e pode revelar que a junta já não compensa reaproveitar.
Coifa do lado do câmbio
Para trocar a coifa da tulipa o semieixo sai da caixa, o que pede completar o óleo e olhar o retentor.
Estriado engripado no cubo
Carro com ferrugem na ponta de eixo dá o mesmo trabalho de uma troca de junta.
Como cobrar troca de coifa da homocinética
Não cobre como serviço pequeno só porque a peça é barata: o desmonte é praticamente o da troca da junta. Combine antes com o cliente o que fazer se a junta aparecer marcada depois de lavada, com o valor da peça já informado, pra não parar o carro no elevador esperando autorização.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp