Mão de obra de troca de bomba de combustível: tempo e preço
A troca da bomba de combustível leva em torno de 1 hora e meia num carro popular com tampa de acesso embaixo do banco traseiro. A mão de obra fica entre R$ 150 e R$ 270, e sobe quando o tanque precisa ser baixado.
- Tempo médio
- 1 h 30 min
- Faixa de mercado
- R$ 150 a R$ 270
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 1 h 30 min é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 1 h 30 min a 1 h 55 min |
R$176a225
|
| Sedã | 1 h 30 min a 2 h 10 min |
R$176a261
|
| SUV | 1 h 35 min a 2 h 10 min |
R$194a256
|
| Picape | 1 h 30 min a 2 h 5 min |
R$180a248
|
Troca de bomba de combustível por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 1 h 30 min |
R$176
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 1 h 35 min |
R$189
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 1 h 35 min |
R$189
|
| Fiat Uno | Hatch | 1 h 30 min |
R$176
|
| Fiat Argo | Hatch | 1 h 30 min |
R$184
|
| Ford Ka | Hatch | 1 h 30 min |
R$180
|
| Renault Sandero | Hatch | 1 h 30 min |
R$184
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 1 h 35 min |
R$189
|
| Toyota Corolla | Sedan | 1 h 40 min |
R$202
|
| Honda Civic | Sedan | 1 h 40 min |
R$202
|
| Jeep Compass | SUV | 1 h 45 min |
R$212
|
| Hyundai Creta | SUV | 1 h 40 min |
R$202
|
| Fiat Strada | Picape | 1 h 35 min |
R$189
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 1 h 45 min |
R$207
|
| Chevrolet S10 | Picape | 1 h 50 min |
R$216
|
| Toyota Hilux | Picape | 1 h 50 min |
R$220
|
O que entra na mão de obra
- Medir pressão e vazão da linha pra confirmar o defeito
- Despressurizar a linha e desligar a bateria
- Levantar o banco traseiro e abrir a tampa de acesso
- Soltar conector, mangueiras e o anel de travamento do módulo
- Trocar a bomba ou o módulo completo, com pré-filtro e anel de vedação novos
- Fechar, pressurizar a linha e conferir vazamento
- Medir a pressão de novo e conferir o marcador de combustível
Peças que costumam entrar junto
- Bomba de combustível ou módulo completo
- Pré-filtro da bomba
- Anel de vedação do módulo
- Filtro de combustível
- Relé da bomba, quando estiver com contato ruim
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Carro sem tampa de acesso
Sem a tampa no assoalho o tanque tem que descer, soltando cintas, bocal e, em alguns carros, escapamento e protetor.
Tanque cheio
Tanque que precisa descer com muito combustível exige esgotar antes, o que soma tempo e cuidado.
Anel de travamento enferrujado
Anel metálico corroído não gira e pede ferramenta própria e paciência pra não danificar o bocal do tanque.
Picape e 4x4
Tanque maior, protetor de aço e cardã no caminho deixam a retirada mais pesada.
Como cobrar troca de bomba de combustível
Cobre o teste de pressão e vazão antes de vender a bomba. Relé, fusível, chicote, filtro entupido e regulador de pressão dão o mesmo sintoma. Tenha dois valores na tabela: com tampa de acesso e com retirada de tanque. Trabalhe em local ventilado, com a bateria desligada, e avise o cliente pra trazer o carro com pouco combustível.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp