Mão de obra de limpeza de bicos injetores: tempo e preço
A limpeza de bicos injetores com retirada e teste em bancada leva em torno de 1 hora e meia num carro popular de quatro cilindros. A mão de obra fica entre R$ 150 e R$ 270.
- Tempo médio
- 1 h 30 min
- Faixa de mercado
- R$ 150 a R$ 270
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 1 h 30 min é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 1 h 30 min a 1 h 55 min |
R$176a225
|
| Sedã | 1 h 30 min a 2 h 10 min |
R$176a261
|
| SUV | 1 h 35 min a 2 h 10 min |
R$194a256
|
| Picape | 1 h 30 min a 2 h 5 min |
R$180a248
|
Limpeza de bicos injetores por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 1 h 30 min |
R$176
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 1 h 35 min |
R$189
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 1 h 35 min |
R$189
|
| Fiat Uno | Hatch | 1 h 30 min |
R$176
|
| Fiat Argo | Hatch | 1 h 30 min |
R$184
|
| Ford Ka | Hatch | 1 h 30 min |
R$180
|
| Renault Sandero | Hatch | 1 h 30 min |
R$184
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 1 h 35 min |
R$189
|
| Toyota Corolla | Sedan | 1 h 40 min |
R$202
|
| Honda Civic | Sedan | 1 h 40 min |
R$202
|
| Jeep Compass | SUV | 1 h 45 min |
R$212
|
| Hyundai Creta | SUV | 1 h 40 min |
R$202
|
| Fiat Strada | Picape | 1 h 35 min |
R$189
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 1 h 45 min |
R$207
|
| Chevrolet S10 | Picape | 1 h 50 min |
R$216
|
| Toyota Hilux | Picape | 1 h 50 min |
R$220
|
O que entra na mão de obra
- Despressurizar a linha de combustível
- Remover a flauta com os bicos
- Testar vazão, estanqueidade e leque de cada bico antes da limpeza
- Limpar no ultrassom e fazer retrolavagem
- Trocar microfiltros e anéis de vedação
- Testar de novo na bancada e comparar a equalização entre os bicos
- Reinstalar a flauta, conferir vazamento e zerar as adaptações de mistura
Peças que costumam entrar junto
- Kit de reparo dos bicos (microfiltro, anéis e capa)
- Filtro de combustível
- Junta do coletor de admissão, quando ele sai
- Velas de ignição
- Bico injetor novo, se algum for reprovado no teste
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Injeção direta
O bico fica no cabeçote, sob alta pressão. Sai com extrator, usa anel de vedação especial com ferramenta de calibração e a bancada é outra.
Coletor de admissão por cima da flauta
Em alguns motores a flauta só sai depois de remover o coletor, com junta nova na volta.
Bico colado no alojamento
Carbonização e ressecamento dos anéis prendem o bico, e forçar a retirada quebra o corpo plástico.
Motor de seis cilindros
São mais bicos pra testar e limpar e, no V6, uma das flautas fica contra a parede corta-fogo.
Como cobrar limpeza de bicos injetores
Entregue ao cliente o resultado do teste de antes e depois, bico por bico. É isso que diferencia o serviço de bancada de um frasco de aditivo no tanque e sustenta o preço. Combine antes o valor de um bico novo, porque bico travado ou gotejando não volta com limpeza e o carro não pode ficar esperando autorização.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp