Mão de obra de revisão completa: tempo e preço
Uma revisão completa leva em torno de 3 horas num carro popular, com troca de óleo e filtros e inspeção de freios, suspensão, arrefecimento e parte elétrica. A mão de obra fica entre R$ 300 e R$ 540, sem as peças.
- Tempo médio
- 3 h
- Faixa de mercado
- R$ 300 a R$ 540
- Inclui peças?
- Não, só mão de obra
Quanto cobrar na sua oficina
Digite o valor da sua hora. Se você não sabe o seu, comece pela calculadora de hora do mecânico.
Quanto tempo leva em cada tipo de carro
O tempo de 3 h é o de um carro popular. Em carro maior ou mais apertado de trabalhar, o mesmo serviço leva mais. O preço é esse tempo vezes a sua hora.
| Porte do veículo | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|
| Hatch e compacto | 2 h 55 min a 3 h 45 min |
R$353a450
|
| Sedã | 2 h 55 min a 4 h 20 min |
R$353a522
|
| SUV | 3 h 15 min a 4 h 15 min |
R$389a511
|
| Picape | 3 h a 4 h 10 min |
R$360a497
|
Revisão completa por modelo
| Modelo | Porte | Tempo estimado | Na sua oficina |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Gol | Hatch | 2 h 55 min |
R$353
|
| Chevrolet Onix | Hatch | 3 h 10 min |
R$378
|
| Hyundai HB20 | Hatch | 3 h 10 min |
R$378
|
| Fiat Uno | Hatch | 2 h 55 min |
R$353
|
| Fiat Argo | Hatch | 3 h 5 min |
R$367
|
| Ford Ka | Hatch | 3 h |
R$360
|
| Renault Sandero | Hatch | 3 h 5 min |
R$367
|
| Volkswagen Polo | Hatch | 3 h 10 min |
R$378
|
| Toyota Corolla | Sedan | 3 h 20 min |
R$403
|
| Honda Civic | Sedan | 3 h 20 min |
R$403
|
| Jeep Compass | SUV | 3 h 30 min |
R$425
|
| Hyundai Creta | SUV | 3 h 20 min |
R$403
|
| Fiat Strada | Picape | 3 h 10 min |
R$378
|
| Fiat Toro | SUV/Picape | 3 h 25 min |
R$414
|
| Chevrolet S10 | Picape | 3 h 35 min |
R$432
|
| Toyota Hilux | Picape | 3 h 40 min |
R$439
|
O que entra na mão de obra
- Passar o scanner e conferir luzes do painel e iluminação externa
- Trocar óleo do motor e filtros de óleo, ar, combustível e cabine
- Inspecionar pastilhas, discos, lonas e testar o fluido de freio
- Verificar folgas da suspensão e da direção, coifas e amortecedores
- Conferir correias, mangueiras, líquido de arrefecimento e vazamentos
- Examinar velas, bateria, sistema de carga e pneus
- Entregar o checklist com o que foi feito e o que ficou pendente
Peças que costumam entrar junto
- Óleo do motor e filtro de óleo
- Filtro de ar
- Filtro de combustível
- Filtro de cabine
- Velas de ignição
- Fluido de freio e aditivo do radiador
Peça é cobrada à parte, com a margem da oficina. A calculadora de markup de peças faz essa conta.
O que faz o serviço demorar mais
Itens da quilometragem
Velas, fluido de freio, líquido de arrefecimento e correia dentada entram em revisões específicas e mudam bastante o tempo total.
Velas de acesso difícil
Em motor com coletor de admissão por cima das velas, só essa troca acrescenta mais de 1 hora.
Protetores e capas
Protetor de cárter e capas plásticas do motor precisam sair pra troca de óleo e pra inspeção, e vários vêm com parafuso espanado.
Defeitos encontrados
O que a inspeção achar vira orçamento adicional. O tempo da revisão cobre verificar, não consertar.
Como cobrar revisão completa
Revisão vende melhor como pacote por quilometragem, com lista fechada do que entra, do que como uma hora avulsa. Escreva o que está incluso e o que é só inspecionado, pra o cliente não achar que pastilha e correia estão no preço. O dinheiro está no checklist: fotografe o que achou, mande o orçamento adicional antes de mexer e registre o que o cliente recusou.
No sistema, o tempo já sai certo pro carro da OS
O Mestre Oficina traz o tempo de cada serviço e ajusta pelo modelo do veículo. Você informa a sua hora uma vez, monta o orçamento em segundos e o cliente aprova pelo WhatsApp.
- Catálogo de serviços com tempo e valor da sua oficina
- Tabela de mão de obra por modelo de veículo
- Orçamento com aprovação do cliente pelo WhatsApp